СТАТЬИ

Как омский танк стал "троянским" конем.

Марат исангазин.

На днях в дирекцию омского завода транспортного машиностроения пришло исковое заявление от некой фирмы, требующей с танкостроителей ни много ни мало 20 миллионов долларов. Эту фирму никто на предприятии ранее не знал и никаких дел с ней не имел. Спрашивается: каким образом завод ухитрился задолжать неизвестно кому столь серьезную сумму?

греки разъясняют: в 1996-1997 годах вы, мол, продали на кипр 41 танк т- 80у - причем незаконно. Потому что, оказывается, у греческой фирмы на руках имеется соглашение с государственным унитарным предприятием "промэкспорт", доверившим ей до 1999 года эксклюзивное право представлять россию при продаже всех видов вооружений и военной техники в средиземноморье, в том числе - в греции и на кипре. За что, естественно, фирме причитались комиссионные. Вот эти самые комиссионные греки и требуют сейчас с завода, который вроде бы нарушил их эксклюзивные права. Но так ли?

до августа 1997 года торговать российским оружием за пределами страны могла только одна государственная организация - компания "росвооружение". Затем по указу президента бориса ельцина к ней добавились еще две - "российские технологии" и "промэкспорт". При утверждении трех государственных спецэкспортеров между ними произошло некоторое разграничение полномочий. Скажем, "промэкспорт" должен был торговать техникой, принадлежащей министерству обороны рф, но никак не той, что только что сошла с заводского конвейера.

Судя по всему, у каждого спецэкспортера есть свой взгляд на то, чем и как торговать. Подтверждением тому - иск греческой фирмы к омским танкостроителям. И не только к ним. Аналогичные претензии греки предъявили "курганмашзаводу" (боевые машины пехоты бмп-2 и бмп-3), а также изготовителям зенитно-ракетных комплексов "тор м1" и "с 300".

Общая сумма финансовых требований средиземноморского посредника к российским производителям - 70 миллионов долларов!

абсурдность ситуации заключается в том, что все эти российские предприятия продавали технику за рубеж не самостоятельно, а через компанию "росвооружение". Мало того, "омсктрансмаш", например, продавал танки киприотам в 1996 году, то есть до того, как "промэкспорт" был наделен правами спецэкспортера.

Пример, конечно, вопиющий, но, увы, не единственный. На координационном совете межрегиональной ассоциации "сибирское соглашение" прозвучал и другой удивительный факт.

Некая европейская фирма заказала в россии систему амортизации жилого отсека круизного судна. Она якобы начала строить на юге греции туристический корабль повышенной комфортности. Одно из условий - чтобы никакое звуковое колебание не проникало в жилой отсек и соответственно не покидало его. Интересно, что заказ на систему был безошибочно направлен именно в ту российскую организацию (головной разработчик), где данное устройство имелось.

В итоге для круизного лайнера была продана разработанная омичами уникальная низкочастотная виброгасительная установка, которая стоит на гребном валу российских военных атомоходов. Нигде в мире она не применяется - опередили мы тут зарубежную техническую мысль, вследствие чего наши подлодки имеют весьма существенное преимущество.

Точнее, имели. Теперь иностранной разведке не надо ломать голову над тем, как украсть этот секрет: за границей оказался готовый образец - разбери и копируй. И лодки наши иностранцам покупать теперь тоже ни к чему - куда дешевле купить "изюминку", делающую атомоходы бесшумными.

Но самым чудовищным является то, что на эту единичную продажу секретной разработки было оформлено соответствующее решение правительства. Кто подсунул на подпись бумагу? кто подписал? надо полагать, что есть люди, которые на этой сделке заработали немалые деньги. А страну просто в очередной раз обокрали.

Собравшиеся в омске сибирские промышленники главную причину падения военно-технического сотрудничества с зарубежными странами определили одним словом: "бардак!" три спецэкспортера толкаются, как три медведя в одной берлоге, пытаясь вырвать друг у друга наиболее лакомые куски оружейного бизнеса. Им абсолютно наплевать на нужды предприятий впк.

А ведь для заводов сегодня любой, даже самый маленький заказ - это хлеб. На мировом рынке есть спрос на запчасти, модернизацию единичных экземпляров ранее проданной техники. Скажем, по оценке представителя барнаульского завода транспортного машиностроения, который производит дизельные двигатели для боевых машин пехоты, их предприятие могло бы набрать за рубежом на небольших заказах по ремонту техники не менее семи миллионов долларов. Увы, такая сумма спецэкспортерам неинтересна, а самостоятельно работать с иностранцами завод не имеет права. Да что там миллионы!.. Любое наше предприятие взялось бы выполнить заказ и на 100 тысяч, но такие цифры из московских кабинетов и вовсе неразличимы.

О том, чтобы потратить ради будущих совместных успехов какие-то суммы, никто и не заикается. Около 300 тысяч долларов требовалось прошлой осенью для отправки на тендерные испытания в грецию омского танка т-80у. У "росвооружения" не нашлось таких денег.

Совершенно очевидно, что при таком отношении к "оборонке" через некоторое время продукция российского впк может оказаться просто неконкурентоспособной на мировом рынке. Ведь что творится с военными заводами в том же омске! одно из крупнейших предприятий - ао "сибкриотехника" - по сути превратилось в котельную: 70 процентов товарной продукции составляет производство тепла. Другой гигант впк - вао "сатурн" - строит жилье на продажу. Наверное, неплохо, что предприятия ищут пути выживания, перековывая мечи на орала, вот только товар на современном рынке вооружений требует постоянного технического обновления, иначе отставание неизбежно. Уже сегодня сравнительно небольшая держава - великобритания - продает втрое больше оружия, чем россия с ее по-прежнему гигантским оборонным комплексом.

Удивительно, но кажется, что проблемой государственной поддержки отечественного впк сегодня больше озабочены субъекты федерации, нежели федеральная власть. Потому принято решение в сентябре нынешнего года провести большой совет губернаторов - членов межрегиональной ассоциации "сибирское соглашение" по теме "промышленная политика россии и экономическое развитие регионов сибири". В отношении московских чиновников сибирские губернаторы настроены очень решительно.